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zoom RSS SEATU(スプリームシート)

<<   作成日時 : 2010/11/28 22:53   >>

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カスタム後、長崎ツーを含め3つのツーをこなし、ソロでのショートツーを2つこなしたので、簡単な感想(インプレ)を・・・

スプリームシート(http://supreme-seat.jp/index.html)、あまり聞き覚えのないメーカーさんでしたが、ショップの○松さんのお薦めもあり、お値段もリーズナブル(?)ってことで!

シートレザーと縫い糸は好みで選べます。前後をコンビにして、縫い糸は赤をチョイスしました。質感もぐっとグレードアップしました!もちろんウレタンも替わってます(硬さはミディアム)。
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車体とのマッチングもノーマルに比べカッチリ決まり、見た目もシャープです!
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感想は、今まで付いてた「ノーマル」との比較になりますが、

跨った瞬間、想像してたより「硬い」なというのが第一印象、それとシートの前部(タンク側)が絞ってあるのですが、シートが沈まない分足つきが若干悪くなったような、そんな気になる程ではありません。

乗り心地は、サスペンションとの相性も、今の「オーリンズ」とバッチリ!
実は、10月のSPA直入の走行会以来、サスの設定はサーキット時のままにしていたので、路面の衝撃等がモロに伝わってこのままでは腰が持たないと圧側をソフト方向に2クリック振ると、これが凄く上手く行って今までには無い乗り心地とシート下のバイクの動きがハッキリと感じれるようになりました。

あと「ライポジ」も、ちょっとだけシートが高くなった(ノーマルみたいにズブッと沈まない)分、前輪荷重となりコーナリングにスムーズに入れるような感じがします。

CBも乗り出して6年超、シートのカスタム、大正解でした!!

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コメント(2件)

内 容 ニックネーム/日時
乙っすコメント(0件)
シートや足回り(タイヤ、サス、ブレーキ)等カタログ値に出て来ない部分って結構大事ですよね
カスタムがつぼにはまって良かったですね

ところで、米頂いていた
機材の差は確かに有ると思います
ただ、APS-Cサイズとは言えデジ一
それなりのテクニックは使ってます
大したものでは有りませんがね・・・
1番隊3番機
2010/12/04 00:15
隊長どの・・・見るのが遅くなって
仕事に追いまくられ中々ブログさえ見る時間がなくてゴメンなさい!

今回のシート交換でカタログ値では測れない所、人間の感覚が大事だということが良く分かりました。
来年もヨロシクお願いします。
maipee
2010/12/30 16:13

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